Βρίσκεστε εδώ:Αρχική>>Επιλεγμένα>>Το μελλοντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι και μια μεγάλη μπαταρία
perifereia aigaiou

ikteo limnou
Το μελλοντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι και μια μεγάλη μπαταρία
13.11.2012 | 14:19

Το μελλοντικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα είναι και μια μεγάλη μπαταρία

Συντάκτρια:  Δέσποινα Βασιλειάδου
Κατηγορία: Επιλεγμένα

Οι ίδιοι υποστηρίζουν ότι η λύση που προτείνουν θα επιτρέψει τη δημιουργία ελαφρύτερων μπαταριών, οι οποίες θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία.



Συγκεκριμένα η τεχνική προβλέπει την αντικατάσταση μετάλλου από το σκελετό του αυτοκινήτου, με σύνθετο πολυμερές υλικό, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια.
O επικεφαλής της έρευνας, Leif Asp, τονίζει ότι πρόκειται για μια λύση, η οποία δεν κοστίζει.
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας για εμπορική χρύση θα αργήσει, καθώς το ενδεχόμενο μαζικής παραγωγής ενός τέτοιου αυτοκινήτου, θα καθυστερήσει τουλάχιστον μία δεκαετία.

 

Σουηδοί ερευνητές πιστεύουν ότι έλυσαν το πρόβλημα αυτονομίας των μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς τα μελλοντικά οχήματα θα μπορούν να αποτελούνται από μία μεγάλη μπαταρία, η οποία θα γίνεται «ένα» με το σκελετό του αυτοκινήτου. Οι ίδιοι υποστηρίζουν ότι η λύση που προτείνουν θα επιτρέψει τη δημιουργία ελαφρύτερων μπαταριών, οι οποίες θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία. Συγκεκριμένα η τεχνική προβλέπει την αντικατάσταση μετάλλου από το σκελετό του αυτοκινήτου, με σύνθετο πολυμερές υλικό, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια. O επικεφαλής της έρευνας, Leif Asp, τονίζει ότι πρόκειται για μια λύση, η οποία δεν κοστίζει. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας για εμπορική χρύση θα αργήσει, καθώς το ενδεχόμενο μαζικής παραγωγής ενός τέτοιου αυτοκινήτου, θα καθυστερήσει τουλάχιστον μία δεκαετία. Πηγή: www.lifo.gr
Σουηδοί ερευνητές πιστεύουν ότι έλυσαν το πρόβλημα αυτονομίας των μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς τα μελλοντικά οχήματα θα μπορούν να αποτελούνται από μία μεγάλη μπαταρία, η οποία θα γίνεται «ένα» με το σκελετό του αυτοκινήτου. Οι ίδιοι υποστηρίζουν ότι η λύση που προτείνουν θα επιτρέψει τη δημιουργία ελαφρύτερων μπαταριών, οι οποίες θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία. Συγκεκριμένα η τεχνική προβλέπει την αντικατάσταση μετάλλου από το σκελετό του αυτοκινήτου, με σύνθετο πολυμερές υλικό, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια. O επικεφαλής της έρευνας, Leif Asp, τονίζει ότι πρόκειται για μια λύση, η οποία δεν κοστίζει. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας για εμπορική χρύση θα αργήσει, καθώς το ενδεχόμενο μαζικής παραγωγής ενός τέτοιου αυτοκινήτου, θα καθυστερήσει τουλάχιστον μία δεκαετία. Πηγή: www.lifo.gr
Σουηδοί ερευνητές πιστεύουν ότι έλυσαν το πρόβλημα αυτονομίας των μπαταριών για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, καθώς τα μελλοντικά οχήματα θα μπορούν να αποτελούνται από μία μεγάλη μπαταρία, η οποία θα γίνεται «ένα» με το σκελετό του αυτοκινήτου. Οι ίδιοι υποστηρίζουν ότι η λύση που προτείνουν θα επιτρέψει τη δημιουργία ελαφρύτερων μπαταριών, οι οποίες θα προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία. Συγκεκριμένα η τεχνική προβλέπει την αντικατάσταση μετάλλου από το σκελετό του αυτοκινήτου, με σύνθετο πολυμερές υλικό, το οποίο μπορεί να αποθηκεύσει ενέργεια. O επικεφαλής της έρευνας, Leif Asp, τονίζει ότι πρόκειται για μια λύση, η οποία δεν κοστίζει. Η ανάπτυξη της τεχνολογίας για εμπορική χρύση θα αργήσει, καθώς το ενδεχόμενο μαζικής παραγωγής ενός τέτοιου αυτοκινήτου, θα καθυστερήσει τουλάχιστον μία δεκαετία. Πηγή: www.lifo.gr
Ακολουθήστε το limnosfm100.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
Μοιραστείτε το

 

gunaika banner new

youtube channel

Πώς χαρακτηρίζετε τους χειρισμούς της ελληνικής κυβέρνησης στο θέμα των Ελλήνων στρατιωτικών που κρατούνται στην Τουρκία;

Θετικούς(8.5%)
Αρνητικούς(80.9%)
Δεν ξέρω / Δεν απαντώ(10.6%)
Συνολικές ψήφοι: 47
Η ψηφοφορία για αυτό το δημοψήφισμα έχει λήξει ενεργό: Απριλίου 27, 2018